El desembarco de fabricantes chinos de automóviles está alcanzando niveles récord este año. Un total de 27 nuevas marcas, la gran mayoría chinas, ya están a la venta en España y otros países europeos, según la Asociación de Fabricantes (Anfac), creando una maraña de nombres y siglas detrás de los cuales se encuentran grandes grupos industriales y otros más pequeños pero con un rápido crecimiento.
La transformación del mercado europeo se está acelerando en Europa, convertida en una extensión y una válvula de escape de la voraz batalla que libran en el mercado chino. Los grandes grupos chinos han alcanzado ya una cuota cercana al 10% del mercado europeo y superan ya a fabricantes históricos como Ford o Nissan. El auge coincide con el crecimiento de los vehículos electrificados, que constituyen el terreno donde China ha encontrado su gran oportunidad.
