El Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1 fue una confirmación más de que Mercedes es la escudería más fuerte en este inicio de temporada, en el que el nuevo reglamento se deja ver en la forma de conducción de los monoplazas, con cambios en la dinámica hasta ahora, después de la victoria de Kimi Antonelli.
De hecho, se puede ver con el abandono de los McLaren nada más comenzar la carrera, con el vigente campeón teniendo complicado defender su mundial, y también con Max Verstappen, que tampoco terminó en Shanghái. Sin embargo, hay un mes de margen para mejorar, con coches que actualmente son poco competitivos como el Aston Martin de Fernando Alonso, después de la cancelación de los grandes premios de Bahréin y de Arabía Saudí por la situación en Oriente Próximo.
Así, el gran nombre del fin de semana en China fue Kimi Antonelli, siendo el segundo piloto más joven de la historia de F1 en conseguir su primera victoria a sus 19 años, quedándose detrás de Max Verstappen, que sigue manteniendo este récord.
“Estoy contentísimo, es el mejor día de mi vida y espero que sea la primera de muchas”, declaró en el micrófono de DAZN tras ganar el GP de China 2026, donde al conseguir la pole se convirtió en el más joven en lograrlo en la Fórmula 1.
A pesar de conseguir un fin de semana perfecto con el combo de pole y carrera en el Gran Premio de China, donde en la sprint no pasó del quinto puesto, tuvo un pequeño susto cuando casi se sale de pista en las últimas vueltas, del que también habló en el post: “Por suerte tenía una gran diferencia y espero que este error no se repita. Me he relajado demasiado, tengo que asegurar de que no vuelva a suceder”, comentó.
Antonelli quiere luchar por el Mundial de F1 2026
Tras conseguir su primera victoria, Kimi Antonelli quiso recordar su camino meteórico: “Ha sido un viaje increíble el llegar a la Fórmula 1 y hasta llegar hasta este momento”. Siendo hijo de un ex piloto, destacó como niño prodigio en el karting, siendo campeón de Europa dos años consecutivos, y por el que apostó Toto Wolff como promesa de Mercedes en 2019, con tan solo 12 años.
Ya apuntaba maneras al lograr un cuarto puesto en su debut en el Gran Premio de Australia en 2025 y el piloto quiere todavía más: “Esto es tan solo el comienzo, estamos en el buen camino. Ahora unos días para descansar y para darme cuenta de lo que acaba de suceder”, añadió al respecto.
Y es que Kimi Antonelli quiere pelear por lograr su primer Mundial de Fórmula 1, su objetivo histórico: “Hay uno más grande que quiero conseguir, pero el camino todavía es largo. Tengo que seguir empujando y agachar la cabeza”, asegura, siendo factible viendo el comienzo de Mercedes.
Los pilotos más jóvenes en ganar en F1
Después de su victoria en China, Antonelli entra en la lista de los pilotos más jóvenes en ganar una carrera, quedándose justo por detrás de Verstappen, que en Barcelona 2016 se hizo con el récord que sigue vigente con 18 años, 7 meses y 15 días.
El neerlandés superó el hito que entonces tenía Sebastian Vettel en 2008 con Toro Rosso en el Gran Premio de Italia, que se mantiene tercero. Otros de la parrilla que están también en esta lista son Charles Leclerc después de ganar con 21 años y 10 meses en Bélgica en 2019, Fernando Alonso con su hazaña de vencer en Hungría en 2003 con 22 años o Lewis Hamilton con 2 años y 5 meses en Canadá 2007.
