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    Spain

    El curioso nombre de este puente alude a unas figuras que decoran una parte de esta impresionante construcción andaluza

    News DeskBy News DeskMay 16, 2026No Comments6 Mins Read
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    El curioso nombre de este puente alude a unas figuras que decoran una parte de esta impresionante construcción andaluza
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    Situado en la Sierra de Aracena y Picos de Aroche, el Puente de los Cabriles es toda una joya arquitectónica que desafía el paso de los siglos con una elegancia serena y majestuosa. La localidad de Encinasola, rincón onubense de rica historia, custodia esta construcción que sorprende a todo viajero por sus notables dimensiones y espectacularidad. Al llegar a la ribera del río Múrtigas, el visitante descubre una estructura de mampostería que parece surgir de la propia tierra para unir dos orillas de gran relevancia. Este monumento no es solo una vía de paso, sino un símbolo de la ingeniería de tiempos pasados en un entorno natural que permanece casi virgen.

    Con apenas tres metros de longitud, es uno de los puentes fronterizos más pequeños del mundo y está en Badajoz



    Caminar por estos senderos permite conectar con la esencia de una comarca de la provincia de Huelva donde la piedra y el agua cuentan historias de antiguos arrieros y pastores trashumantes. Es, sin duda alguna, un tesoro escondido que invita a la contemplación pausada de un paisaje que ha sido moldeado por la erosión durante millones de años. Posee una estructura de cinco arcos que se integran perfectamente en el valle, creando una estampa que parece detenida en el tiempo para el deleite de los senderistas. La quietud del lugar solo se ve interrumpida por el murmullo del agua y el canto de las aves que habitan en los fresnos y álamos cercanos.

    El aspecto más fascinante de esta construcción radica en su propio nombre, cuya etimología revela un detalle artístico y simbólico sumamente inusual en este tipo de obras. La denominación de “cabriles” alude directamente a las singulares figuras que decoran la parte alta de los tajamares adosados a los pilares de la estructura. Se trata de representaciones esculpidas a modo de cabezas de carnero que otorgan al puente un carácter distintivo y una personalidad única en toda la provincia. Estas tallas no solo cumplen una función ornamental, sino que rinden homenaje a la fuerte tradición ganadera y pastoril que ha definido a la región desde tiempos ancestrales. 


    Álamos negros, fresnos, sauces y chopos flanquean las orillas del río, creando un ecosistema húmedo de gran diversidad

    Resulta asombroso observar cómo el arte se integra en una estructura de ingeniería civil diseñada para resistir las fuertes crecidas de la ribera del río Múrtigas. Estas cabezas de carnero vigilan silenciosas el cauce, recordando a quienes cruzan la importancia de los rebaños en la economía de estas tierras de frontera. Es un detalle que captura la atención de los fotógrafos, quienes buscan el ángulo perfecto para inmortalizar estas curiosas figuras pétreas que dan nombre al lugar. Sin duda, este simbolismo convierte al puente en un monumento único que trasciende su función original de simple nexo entre dos puntos geográficos distintos.

    Desde una perspectiva histórica, el Puente de los Cabriles se sitúa cronológicamente entre finales del siglo XV y el transcurso del siglo XVI, una época de gran expansión. Su construcción en mampostería, compuesta por cinco majestuosos arcos, tenía como objetivo principal comunicar la población de Encinasola con la comarca fronteriza de Las Contiendas. En aquel entonces, el puente reflejaba un pasado viario de una importancia estratégica mucho mayor de la que aparenta el estrecho camino de acceso que vemos hoy. Servía como un nexo vital para el comercio y el tránsito de personas en una zona donde la orografía imponía retos constantes al movimiento. Los estribos de la estructura cuentan con tajamares triangulares que demuestran un conocimiento avanzado de la hidráulica para proteger la integridad del puente ante las corrientes. 

    Hoy en día, esta obra sigue en pie como un testigo mudo de las relaciones comerciales y sociales que marcaron la vida en la denominada raya con Portugal. Su solidez ha permitido que llegue a nuestros días en un estado de conservación envidiable, permitiendo a las nuevas generaciones admirar el legado de los maestros constructores de antaño. Es una pieza clave para entender la evolución de las infraestructuras de transporte en el suroeste de la península ibérica durante la Edad Moderna.

    Para llegar a este enclave histórico, el caminante debe recorrer un sendero que se inicia en las afueras de Encinasola, siguiendo la carretera hacia Cumbres de San Bartolomé. El trayecto discurre inicialmente en paralelo al asfalto hasta alcanzar el abrevadero del Pilar de Acá, un punto clave integrado en la antigua Colada del Camino de la Contienda. A partir de este lugar, el camino se adentra en un descenso pronunciado a través del barranco de El Chorro, donde el firme rocoso de cuarcitas y pizarras domina el suelo. El perfil del horizonte se estrecha mientras el sendero se encajona entre cerros y promontorios, ofreciendo una experiencia inmersiva en la naturaleza más abrupta de la zona. El paisaje cambia drásticamente al final de la bajada, cuando el entorno se vuelve más abierto y aparecen dehesas de encinas y olivares centenarios. Este contraste de escenarios hace que la ruta sea muy amena, permitiendo al viajero disfrutar de panorámicas amplias antes de llegar a la ribera. 

    Diversa y rica flora

    La vegetación que acompaña el recorrido hacia el puente es un fiel reflejo de la intervención humana y de la biodiversidad característica del parque natural de la zona. En las partes más altas y expuestas predomina el matorral xerofítico compuesto por jaras pringosas, jaguarzos, espliego y romero, especies adaptadas a la sequedad del terreno. Sin embargo, al aproximarnos a la ribera del Múrtigas, el paisaje se transforma en un frondoso bosque en galería que ofrece una sombra generosa al viajero. Álamos negros, fresnos, sauces y chopos flanquean las orillas del río, creando un ecosistema húmedo de gran diversidad vegetal que contrasta con los cerros circundantes. 

    De 318 metros y construido en 1899, es uno de los puentes más impresionantes de nuestra red ferroviaria


    De 318 metros y construido en 1899, es uno de los puentes más impresionantes de nuestra red ferroviaria


    También es posible encontrar especies como el eucalipto blanco y plantas acuáticas de gran interés científico, como el raro helecho acuático flotante que se ha naturalizado allí. Este contraste entre el monte esclerófilo degradado y el verdor de la ribera convierte la llegada al puente en un espectáculo visual inolvidable para los sentidos. La flora se completa con majuelos, lentiscos y parras silvestres que tapizan los márgenes del agua, creando un refugio natural para la vida silvestre. Es un entorno que invita a la desconexión total, donde el aire puro y el verde de las hojas renuevan el espíritu de quienes deciden explorar este paraje.

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