▲ Un tráiler nodriza transporta desde México camionetas Toyota a California .Foto Afp
Braulio Carbajal
Periódico La Jornada
Martes 7 de julio de 2026, p. 14
Toyota anunció una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para ampliar su planta de San Antonio, Texas, con una segunda línea de ensamblaje destinada a la producción de la camioneta Tacoma, vehículo que hasta ahora se fabrica en Baja California, México.
Según un comunicado, el traslado de la producción se realizará de manera gradual durante un periodo aproximado de cuatro años, con conclusión prevista para 2030. La ampliación en Texas generará 2 mil nuevos empleos y sumará 232 mil metros cuadrados a las instalaciones, con lo que la planta duplicará su tamaño.
La decisión se da en el contexto de los compromisos de inversión que distintas armadoras han anunciado ante el gobierno de Donald Trump y el impacto arancelario de 25 por ciento aplicado por Estados Unidos a las exportaciones automotrices.
Toyota señaló que la inversión busca satisfacer las necesidades de sus clientes estadunidenses y fortalecer su sistema de producción local.
La planta de Baja California fabrica Tacoma desde hace dos décadas y, desde 2024, la produce junto con la planta Toyota de Guanajuato de manera exclusiva para el mercado global. De acuerdo con cifras de la propia empresa, alrededor de 90 por ciento del ensamble de este modelo en Tijuana se destina al mercado estadunidense.
La Tacoma ocupó el segundo lugar entre los vehículos más exportados por la industria automotriz mexicana hasta mayo de este año, con 24 mil 558 unidades enviadas, sólo detrás de la Ram 2500, de acuerdo con reportes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz y el Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Sus principales destinos son Estados Unidos, Canadá y Puerto Rico.
Pese al traslado de la producción, Toyota México descartó por ahora modificar los precios de exportación del modelo. “Por el momento, no hemos tomado ninguna medida, estamos analizando cuál es el impacto y también la decisión final que se dé al respecto. Es que todos los días está cambiando”, dijo Guillermo Díaz, presidente de la firma en el país.
La nueva línea en San Antonio está programada para iniciar operaciones en 2030, con capacidad para aumentar la producción anual en 150 mil unidades. Con esta expansión, la inversión acumulada de Toyota en esa planta desde el inicio de sus operaciones en 2003 llegará a 8 mil 300 millones de dólares.
El presidente de Toyota Norteamérica, Ted Ogawa, indicó que la inversión refuerza el compromiso de la compañía con la manufactura estadunidense. El gobernador de Texas, Greg Abbott, y la alcaldesa de San Antonio, Gina Ortiz Jones, dieron la bienvenida el anuncio, como parte del crecimiento económico local, mientras las autoridades del condado de Bexar destacaron que se trata de la segunda inversión relevante de la planta en dos años.
Toyota asegura que mantendrá operaciones en Canadá y México y aboga por una pronta resolución del T-MEC para mantener la competitividad de la región. El reacomodo de la producción de Tacoma se suma a los movimientos de otras armadoras, como General Motors, que también han anunciado relocalización de líneas de ensamblaje hacia territorio estadunidense ante la presión arancelaria.
