La automoción española ha perdido a uno de sus grandes referentes de las últimas décadas. El fallecimiento en Madrid de Jaime Revilla Arroyo (Barcelona, 1951), expresidente y consejero delegado de Iveco España, ha provocado una oleada de mensajes de condolencia y reconocimiento por parte de directivos, empresarios y profesionales del sector, que han coincidido en destacar tanto su legado industrial como su calidad humana tras más de cuatro décadas dedicadas al vehículo industrial.
El homenaje comenzó con el emotivo mensaje publicado por su hija, Silvia Revilla León, en LinkedIn, donde recordó a su padre como “un luchador incansable”, un hombre que le enseñó “el valor del esfuerzo, la tenacidad, el perdón y la generosidad” y agradeció las numerosas muestras de cariño recibidas tras su fallecimiento el pasado 31 de julio.
A ese homenaje se han sumado algunos de los principales nombres de la industria del automóvil y del vehículo industrial en España y Europa, que han dibujado, a través de comentarios en Linkedin, el perfil de un dirigente considerado uno de los artífices de la consolidación de Iveco en España.
José Manuel Jaquotot, director de la planta de Iveco en Madrid, aseguró que la compañía “le debe mucho” y atribuyó a Revilla un papel decisivo para garantizar el futuro de las fábricas de Madrid y Valladolid en momentos especialmente delicados. “Ayudó y mucho a mantener muchos empleos en ambas plantas y dio un futuro a muchas familias”, destacó, calificándolo como “uno de los imprescindibles”.
El sector arropa a Jaime Revilla
Desde la dirección mundial de Iveco también llegaron palabras de reconocimiento. El consejero delegado de la división de camiones de Iveco, Luca Sra, lo definió como “uno de los padres de Iveco”, además de “un maestro, un referente y un mentor”, mientras que el director de Tecnología y Digitalización del grupo, Marco Liccardo, lo calificó como “uno de los pilares de nuestra empresa y un ejemplo de profesionalidad, humanidad y dedicación”.
Las muestras de afecto trascendieron el ámbito de Iveco. El presidente de IFEMA Madrid y exdirectivo de Renault, Nissan e Indra, José Vicente de los Mozos, lamentó “una gran pérdida para la industria del automóvil de nuestro país”, definiéndolo como un profesional “totalmente comprometido con la industria del automóvil española y con visión internacional”.
También el presidente de Volkswagen Group España Distribución, Paco Pérez Botello, recordó la etapa compartida con Revilla en la junta directiva de Anfac, donde presidió la comisión de vehículo industrial, y subrayó “su enorme generosidad y pasión por la industria de la automoción española”, además de destacar que “era una persona que se hacía querer”.
El director general de Anfac, José López-Tafall, definió a Jaime Revilla como “todo un señor”, mientras que otros dirigentes del sector también incidieron en su dimensión humana. El consejero delegado de BYD Iberia, Alberto de Aza, lo describió como un “grandísimo profesional y persona excepcional”; Leopoldo Satrústegui, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor España, destacó que fue una “gran persona y excelente profesional”.
La importancia de Revilla para la industria del vehículo industrial quedó reconocida oficialmente en 2019, cuando la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA) lo distinguió como “Personaje Ilustre de la Automoción Española”, un reconocimiento reservado a quienes han realizado aportaciones decisivas al desarrollo del sector.
“45 años intensos”
ASEPA destacó entonces sus 45 años de carrera profesional, primero en Pegaso y posteriormente en Iveco, donde participó en el desarrollo del emblemático vehículo comercial Daily, impulsó la creación del Centro de Ingeniería de la fábrica madrileña y contribuyó a consolidar la fabricación de vehículos industriales en España. Aquella distinción lo incorporó a una galería integrada por algunas de las figuras más relevantes de la historia de la automoción española.
Ingeniero industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona y diplomado en Alta Dirección de Empresas, Revilla inició su trayectoria en 1968 en SAVA, posteriormente integrada en ENASA-Pegaso. A lo largo de su carrera ocupó responsabilidades en ingeniería, desarrollo de producto, producción, posventa, dirección comercial y gestión internacional, hasta convertirse en 2011 en presidente y consejero delegado de Iveco España y vicepresidente del grupo a cargo de vehículos comerciales ligeros.
Durante el acto de reconocimiento de ASEPA, uno de sus últimas apariciones públicas, Revilla defendió el potencial de la industria española para afrontar la transformación tecnológica del automóvil y expresó su confianza en el futuro del vehículo industrial, convencido de que la digitalización y el auge del comercio electrónico reforzarían aún más su importancia.
“Han sido 45 años que he dedicado al vehículo industrial, 45 años intensos, en los que he podido disfrutar siempre trabajando en una misma empresa y en muchas al mismo tiempo”, indicó Revilla tras recibir el premio en 2019. “La década 2020-2030 no solo viene con la digitalización, la industria 4.0, inteligencia artificial, infinidad de modificaciones tecnológicas, sino que además, hay que pensar cuál va a ser el papel del vehículo industrial. Las compras por internet tienen cada vez más fuerza y así los envíos, lo que significa que el vehículo industrial cada vez va a tener más importancia”, pronosticó Jaime Revilla.
