▲ A mediados de abril pasado, el gobierno federal advirtió a la empresa que debía acreditar solvencia financiera o perdería la concesión.Foto Roberto García Ortiz
De La Redacción
Periódico La Jornada
Viernes 3 de julio de 2026, p. 14
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) canceló el certificado de operador aéreo a Magnicharters, informó ayer la oficina desconcentrada de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
En un comunicado, el órgano confirmó que el 29 de junio de 2026 revocó el certificado de explotador de servicios aéreos de Grupo Aéreo Monterrey, SA de CV, luego de que la documentación presentada por la empresa resultó insuficiente para demostrar el cumplimiento de los requisitos.
La AFAC indicó que durante todo el procedimiento respetó el derecho de audiencia, otorgando a la empresa los plazos legales para presentar información y pruebas.
La cancelación ocurre luego de que a mediados de abril pasado, el gobierno federal advirtió a Magnicharters que debía acreditar solvencia financiera o perdería la concesión.
El órgano desconcentrado del gobierno federal indicó que esta decisión se tomó tras un proceso formal de supervisión que comenzó con una verificación mayor extraordinaria realizada entre el 12 y el 16 de enero pasados, en la cual se detectaron incumplimientos a la norma aeronáutica. Como resultado, la AFAC emitió requerimientos para que la empresa corrigiera las deficiencias.
A pesar de los requerimientos, la empresa no acreditó el cumplimiento de las acciones correctivas, lo que llevó a la AFAC a ordenar la suspensión temporal de las operaciones de Magnicharters el 14 de abril pasado, como medida preventiva para preservar la seguridad operacional.
Días antes cerró sus canales de comunicación y sucursales, por lo que cientos de pasajeros quedaron varados. Esto agravó la situación de la empresa.
Por lo anterior, se desencadenaron las demandas colectivas y acusaciones de fraude de agentes de viajes y clientes afectados, quienes reclaman el rembolso del dinero. Además, la aerolínea solicitó un concurso mercantil en mayo.
Cabe destacar que la crisis financiera y laboral de Magnicharters se acentuó en diciembre de 2025 debido a la falta de pago de salarios. El caso salió a relucir cuando un miembro de la tripulación tomó una aeronave en protesta.
La empresa, que es propiedad de los hermanos Luis Augusto, Gabriel y José David Bojórquez Maza, tiene un adeudo aproximado de 800 millones de pesos para clientes, trabajadores y acreedores. Además, sólo al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México debe liquidar 80 millones por servicios como mostradores y arrendamiento de hangares.
La AFAC reiteró que “la seguridad aérea no es negociable”, pues cada decisión se adopta con base en evidencia técnica, dentro del marco legal y respetando el debido proceso, privilegiando en todo momento la protección de los pasajeros, así como la seguridad del sistema aeronáutico nacional.
