España es uno de los países europeos con mayor adopción de tecnologías de asistencia a la conducción en el día a día. Pese a que el parqué de vehículos es viejo, cada vez más usuarios utilizan Google Maps como GPS.
Muchos lo hacen desde el móvil, pero otros muchos desde las pantallas de sus coches, con Android Auto.
Y es en esa interfaz donde Google ha cambiado la manera en la que nos avisa de que hay accidentes o atascos en nuestra ruta.
La plataforma para vehículos desarrollada por Google ha recibido recientemente una actualización muy esperada que afecta directamente a su servicio de navegación de cabecera. Esta modificación se centra en optimizar la manera en que se muestran los avisos de tráfico a los usuarios durante sus trayectos.
El sistema de alertas en carretera de Google Maps ha sido históricamente una de las funciones más queridas pero también más discutidas. Los conductores valoran enormemente la información en tiempo real, aunque la presentación visual de estos datos generaba ciertas complicaciones en la consola del coche.
Hasta hace muy poco tiempo, la interfaz gráfica ocupaba una porción de pantalla excesiva cuando aparecía una notificación de peligro o de tráfico. Este método de visualización provocaba que elementos cruciales de la ruta habitual quedaran temporalmente tapados por el aviso emergente.
Las indicaciones de dirección paso a paso solían desaparecer de la vista principal del usuario durante varios segundos consecutivos. Esta situación obligaba a los conductores a apartar la mirada de la calzada para interactuar con el panel táctil de forma manual.
Antigua interfaz
El Androide Libre
Muchos usuarios consideraban que esta interacción forzada con la pantalla central suponía una distracción innecesaria en momentos de alta densidad de tráfico. Una parte considerable de la comunidad de conductores había expresado su malestar en diversos foros especializados de internet.
La compañía tecnológica de Mountain View ha escuchado estas peticiones y ha comenzado a desplegar una renovación completa del diseño visual. El objetivo principal de este cambio es ofrecer la misma información valiosa reduciendo al mínimo el impacto en la atención del conductor.
El nuevo diseño se integra mucho mejor en el espacio inferior de la pantalla del navegador vehicular. Ahora las alertas flotantes se posicionan exactamente sobre el área destinada al tiempo estimado de llegada al destino fijado.
Esta sutil recolocación permite que el resto de los elementos visuales de la aplicación permanezcan completamente estáticos e inalterados. El conductor ya no experimenta ese salto visual tan molesto que modificaba la estructura de la aplicación de golpe.
Nueva interfaz
El Androide Libre
Las opciones para confirmar o descartar un suceso en la vía se presentan ahora mediante unos botones de menor tamaño y más discretos. Las respuestas de confirmación rápida aparecen de forma sutil sin interrumpir la perspectiva general del mapa tridimensional de la zona.
El impacto visual de esta mejora varía significativamente dependiendo del formato y las dimensiones de la pantalla de cada vehículo moderno. En los paneles con una orientación más vertical, el cambio estructural resulta un poco menos evidente a primera vista.
Los sistemas de infoentretenimiento alargados ya gestionaban el espacio de una forma eficiente, manteniendo las directrices de navegación en la parte superior. Sin embargo, la fluidez visual que aporta la nueva versión sigue siendo muy de agradecer en este tipo de habitáculos.
La verdadera transformación positiva se aprecia en las pantallas de formato panorámico que son cortas y muy anchas en su diseño. En estos monitores horizontales, la antigua interfaz ocupaba un porcentaje de espacio crítico que entorpecía la correcta visualización de las calles adyacentes.
Nueva interfaz
El Androide Libre
Con la implementación actual, los accesos directos y los controles secundarios simplemente se desplazan unos pocos milímetros hacia abajo temporalmente. El aviso se muestra durante escasos segundos en pantalla y se desvanece de manera automática si no recibe respuesta alguna.
La distribución de esta mejora visual se está realizando de manera escalonada a nivel global a través de los servidores de la compañía. Muchos usuarios están empezando a ver los cambios en sus automóviles sin necesidad de actualizar manualmente la aplicación móvil.
Los usuarios españoles pueden verificar la llegada de esta nueva funcionalidad simplemente conectando su teléfono al puerto USB de su coche compatible. La interfaz renovada aparecerá de forma automática en cuanto el mapa detecte la primera incidencia reseñable en la ruta seleccionada.
