▲ Autoridades de México y Estados Unidos pactaron dialogar sobre las operaciones aéreas entre ambos países desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (en la imagen), luego de que Washington canceló 11 rutas a tres aerolíneas mexicanas en esa terminal.Foto Roberto García Ortiz
Jessika Becerra
Periódico La Jornada
Miércoles 6 de mayo de 2026, p. 15
Los gobiernos de México y Estados Unidos acordaron fortalecer el tráfico aéreo comercial entre los dos países, lo que incluye el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y una revisión de los horarios de aterrizaje y despegue de aerolíneas estadunidenses en el de la Ciudad de México.
En octubre pasado, el Departamento de Transporte (DoT, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos canceló 11 rutas que Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico tenían desde el AIFA a Estados Unidos.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informaron ayer en un comunicado que acordaron con el DoT un diálogo continuo sobre el futuro del transporte aéreo entre el AIFA y Estados Unidos.
En materia de carga, el convenio fue garantizar acceso equitativo y transparente a la infraestructura del Aeropuerto Internacional Benito Juárez y del AIFA, lo que amplía las opciones operativas y fortalece la conectividad logística entre ambos países.
A esa acción se suma la integración de un grupo de trabajo bilateral compuesto por funcionarios de SICT y del DoT que vigilará y dará seguimiento técnico al cumplimiento de los compromisos.
A su vez, el grupo evaluará las medidas regulatorias vigentes en Estados Unidos y podrá integrar aportaciones de la industria con el propósito de considerar las perspectivas de los involucrados.
Lo anterior incluye a las aerolíneas mexicanas y estadunidenses que han manifestado interés en continuar operaciones de carga en el AIFA.
La Cámara Nacional de Aerotransportes expuso que este acuerdo es el reflejo de un diálogo constructivo entre las autoridades de ambos países, orientado a preservar una relación bilateral sólida y de beneficio mutuo.
En tanto, Viva Aerobus dijo que la relación entre México y Estados Unidos debe mantenerse sólida y en constante evolución, dada la relevancia estratégica que representa para la conectividad, el intercambio comercial y el desarrollo económico de ambas naciones.
Por su parte, Volaris hizo votos “por una pronta implementación de los compromisos, que dé como resultado la conclusión de las medidas regulatorias impuestas por el DoT en 2025”.
Por separado, Aeroméxico reconoció la gestión y liderazgo de las autoridades mexicanas y de la Agencia Federal de Aviación Civil para lograr avances.
Para Fernando Gómez, analista del sector aeronáutico, no hay acciones concretas y pudo haberse discutido la recuperación de las 11 rutas canceladas. “El otro punto era que los vuelos de carga regresaran al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”, comentó.
