▲ Se invertirán 202 millones de pesos y los trabajos de rehabilitación ya comenzaron.Foto Víctor Camacho
De la redacción
Periódico La Jornada
Miércoles 13 de mayo de 2026, p. a12
Los organizadores del Gran Premio de México anunciaron una inversión de 202 millones de pesos para remodelar y dar mantenimiento a la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez.
De acuerdo con un comunicado de Ocesa, compañía que opera la carrera, la finalidad de la renovación es que el circuito conserve la homologación de Grado 1 que le permita recibir carreras de la máxima categoría del automovilismo.
El GP de esta temporada se llevará a cabo del 30 de octubre al 1º de noviembre como parte de un acuerdo que se firmó en abril del año pasado y que garantiza carreras hasta 2028.
Las reformas en la pista de la Magdalena Mixiuhca contemplan conservar el mismo trazado del circuito. Se realizará mantenimiento en la tercera capa de determinados sectores de la pista, mediante una repavimentación de asfaltado de 6.5 centímetros.
Asimismo, se dará rehabilitación general en los U-drains, para reforzar el correcto funcionamiento del drenaje en el circuito, así como en los kerbs, o lavaderos, del circuito internacional de 4.304 kilómetros.
Otro de los lugares que se someterá a cirugía es el paddock, zona donde coinciden los pilotos, ingenieros y mecánicos de los equipos.
“Esta inversión representa nuestro compromiso por preservar al Autódromo Hermanos Rodríguez como un recinto de clase mundial. Garantizar su homologación internacional y seguir elevando sus estándares técni-cos es fundamental para que México continúe siendo parte del calendario de Fórmula 1 durante los próximos años”, comentó Federico González Compeán, director del Gran Premio mexicano.
El proyecto se realizará en colaboración con La Federación Internacional del Automóvil (FIA), Omdai México y la firma alemana Tilke, responsable del rediseño integral del trazado en 2015. Gracias a la renovación se proyecta un futuro longevo para el recinto.
Las obras comenzaron ayer y se llevarán a cabo de manera intermitente, en coordinación con el calendario de actividades programadas en el recinto y en el estadio GNP Seguros, con el fin de no obstaculizar la realización de otros eventos y garantizar la conclusión de las renovaciones antes del GP de México.
La remodelación se suma a otras obras en la capital de cara al arranque del Mundial de Futbol 2026.
Tener una carrera en el calendario de Fórmula 1 es la meta de decenas de ciudades en el mundo que buscan una porción de los ingresos en el Gran Circo. El año pasado fueron de 3 mil 870 millones de dólares, un aumento de 14 por ciento con respecto a 2024.
Tan solo en la edición de 2025, el Gran Premio de la Ciudad de México dejó como botín 19 mil 840 millones de pesos para todo el país durante la semana de carrera. Las entradas se agotaron prácticamente el primer día de su venta. Cada año, desde 2015, ha sido un éxito y un alivio para el turismo del país.
No es la primera vez que el autódromo atraviesa una renovación profunda. Antes del regreso de la Fórmula 1 a México en 2015, el circuito capitalino vivió una de las remodelaciones más importantes de su historia. En aquel entonces se realizó una reconfiguración completa del trazado, se instalaron nuevas zonas de pits y paddock, mejoras en seguridad, así como renovación de gradas y accesos.
Ese rediseño permitió que el circuito cumpliera nuevamente con los estándares de Grado 1 de FIA necesarios para albergar la competencia luego de dos décadas de ausencia.
(Con información de Ap)
